V skratke
- Mýto pre ťažké nákladné vozidlá sa platí v mnohých krajinách elektronicky, každá má však vlastný systém, sadzby a pravidlá.
- Sadzba závisí napríklad od najväčšej prípustnej hmotnosti, počtu náprav, emisnej triedy a spoplatneného úseku.
- Za správne nastavené vozidlo v systéme zodpovedá zvyčajne dopravca, ale vodič je ten, kto bude riešiť kontrolu. Preto si pred jazdou overte, že jednotka funguje.
- Konkrétne sadzby tu zámerne neuvádzame, mení sa. Aktuálne údaje nájdete u prevádzkovateľa systému.
Prečo je to komplikované
V Európe neexistuje jednotné mýto. Smernica 1999/62/ES určuje rámec pre spoplatňovanie vozidiel, ale systémy a sadzby si určujú štáty. Vodič preto môže na jednej trase naraziť na viacero palubných jednotiek, aplikácií alebo odberných miest. Výnimkou sú poskytovatelia európskej elektronickej mýtnej služby (EETS), ktorí ponúkajú jedno zariadenie na viac krajín.
Slovensko
Na Slovensku funguje elektronické mýto pre vozidlá s vyššou hmotnosťou (nad 3,5 t). Prevádzkuje ho SkyToll. Pre osobné vozidlá a ľahké nákladné platí iný režim, diaľničná známka. Aké úseky a sadzby platia pre vaše vozidlo, zistíte na stránke prevádzkovateľa.
Zahraničie: príklady systémov
- Nemecko: Toll Collect (palubná jednotka alebo ručné zadanie trasy).
- Rakúsko: GO-Maut (jednotka GO-Box).
- Maďarsko: HU-GO.
- Poľsko: e-TOLL.
Podmienky, cenníky a povinnosti sa menia, preto majte aktuálne údaje vždy z oficiálnej stránky danej krajiny.
Pred jazdou skontrolujte
- Je vozidlo zaregistrované a správne vedené (kategória, počet náprav, emisná trieda)?
- Funguje palubná jednotka, je nabitá a naviazaná na vozidlo?
- Je na účte dostatok prostriedkov alebo zabezpečená platba?
- Máte doklady o platbe a o vozidle po ruke pri kontrole?
- Plánujete trasu cez spoplatnené úseky? Navigácia pre nákladné vozidlá ich vie zohľadniť.
Čo robiť pri poruche
Ak jednotka nefunguje, informujte dispečera a v danom systéme použite náhradný postup (ručné zadanie, odberné miesto). Zachovajte doklady. Pokuty za nesprávne mýto sa riešia medzi dopravcom a štátom, ale pri kontrole vás zastavia na ceste.
Otázky a odpovede
Platí mýto aj pre dodávku do 3,5 t?
Závisí od krajiny. V mnohých krajinách sa spoplatňujú vozidlá nad 3,5 t, inde aj ľahšie. Pri cestách do zahraničia si to overte.
Kto platí mýto, vodič alebo dopravca?
Zvyčajne dopravca alebo zadávateľ podľa zmluvy. Vodič by nemal platiť z vlastného bez dohody.